Na edição de 17 de outubro de 1969, a Gazeta de Santo Amaro publicou a matéria “TRAIÇÃO: UM CORREGO PERIGOSO QUE SE TRANSFORMA EM AVENIDA”.
O texto indica que “A Avenida Traição é um dos importantes empreendimentos da Atual Administração Municipal” e “possibilitará tráfego expresso em tôda a sua extensão, sem cruzamentos que prejudiquem o fluxo de veículos. Isso em relação a via de tráfego mais intenso, o que proporcionará a formação de pequenos aneis viários”.
Segundo a reportagem, a canalização total do córrego foi de 6km, com obras previstas pela Avenida Conselheiro Rodrigues Alves, Alameda Maracatins, Av. Santo Amaro. A Avenida Traição teria, no total, duas pistas de 13 metros de largura cada e um canteiro central com, no mínimo, 6 metros de largura.
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