Novas instalações ampliam a utilização do espaço e garantem a segurança dos pilotos
A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (SIURB), segue trabalhando para modernizar o Autódromo de Interlagos, atraindo cada vez mais eventos e compatibilizando seu uso com as corridas automobilísticas. Neste ano, a área do Kartódromo ganhou novas instalações e sistema de iluminação. A Prefeitura investiu R$ 2,3 milhões nas melhorias, e os trabalhos foram concluídos neste mês de setembro.
O Kartódromo ganhou um novo Paddock com 518 m² de área construída. O local conta com cobertura feita em estrutura metálica, o que garante mais conforto para as equipes em dias de sol forte ou chuva. Outra novidade foi a construção de uma área administrativa. Com 74 m², o espaço conta com salas, sanitários e cozinha.
Para garantir a segurança dos pilotos, o circuito do Kartódromo também ganhou nova iluminação, em substituição ao antigo sistema que era alugado. A pista foi equipada com quatro postes com refletores de LED, cada um tem potência de 200 Watts. As intervenções vão ao encontro das diretrizes da gestão municipal em atrair mais turismo para a Capital e fortalecer o calendário de eventos da cidade.
Sobre o Kartódromo
O Kartódromo de Interlagos situa-se ao lado do circuito oficial do Autódromo José Carlos Pace. Inaugurado em 1970, o equipamento foi rebatizado em 1996 de Kartódromo Ayrton Senna, em homenagem ao tricampeão de Fórmula 1.
Com 12 curvas, 1.150 metros de extensão e quase meia década de existência, este é o Kartódromo de Interlagos, uma das primeiras pistas dedicadas à modalidade no mundo, por onde passaram praticamente todos os pilotos de ponta do Brasil desde então.
A pista é considerada técnica pela mistura de trajetos lentos e mais rápidos, com curvas em “S” que necessitam de manobras específicas e diferentes para serem ultrapassadas. Com uma vista privilegiada da pista principal do Autódromo, o Kartódromo inspira jovens pilotos a sonharem com as corridas mais desafiadoras na outra pista.
Crédito: Edson Lopes Jr/SECOM
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